7月24日，徐工鐵路裝備公司與杭州某公司簽訂了一臺(tái)套TJ180架、運(yùn)、提設(shè)備銷(xiāo)售合同，實(shí)現(xiàn)了上半年該系列產(chǎn)品第三次銷(xiāo)售。
　　近年來(lái)，隨著我國(guó)每年公路建設(shè)投資逐年遞增，公路架橋機(jī)市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出穩(wěn)中有升的態(tài)勢(shì)，特別是今年上半年隨著國(guó)家高鐵建設(shè)從高潮期轉(zhuǎn)入平穩(wěn)期，市場(chǎng)對(duì)高鐵設(shè)備的需求趨于平穩(wěn)，面對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)局面，徐工鐵裝公司緊緊抓住公路市場(chǎng)建設(shè)升溫的契機(jī)，審時(shí)度勢(shì)，從去年年底開(kāi)始對(duì)現(xiàn)在產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整，從過(guò)去專(zhuān)注于高鐵市場(chǎng)轉(zhuǎn)向鐵路、公路兼顧，產(chǎn)品也由過(guò)去專(zhuān)供鐵路市場(chǎng)，逐步向公、鐵兩用進(jìn)軍。

TJ180公鐵兩用架橋機(jī)

　　徐工鐵裝公司從去年11月底開(kāi)始涉足公路市場(chǎng)，研發(fā)公鐵兩用架運(yùn)提設(shè)備，以滿(mǎn)足公、鐵市場(chǎng)的需求，今年2月份，首批公路兩用架運(yùn)提設(shè)備一面市，就受到市場(chǎng)的關(guān)注。該產(chǎn)品整機(jī)采用計(jì)算機(jī)三維輔助建模、有限元受力分析，使整機(jī)強(qiáng)度更高，穩(wěn)定性更好。采用徐工專(zhuān)用液壓系統(tǒng)，關(guān)鍵件如泵、閥均采用進(jìn)口元件，有效地提高了整機(jī)液壓系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。操作系統(tǒng)采用PLC可編程序控制器，可有效自鎖、互鎖，有效防止誤操作產(chǎn)生的不安全隱患。采用變頻控制技術(shù)，重載空載兩種速度，效率更高。
　　該產(chǎn)品以領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和徐工品牌優(yōu)勢(shì)，贏得了市場(chǎng)和用戶(hù)的認(rèn)可，目前，徐工鐵裝公司正積極尋找更有益的合作渠道和銷(xiāo)售手段，促進(jìn)該產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，從而進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)品銷(xiāo)售。（本文來(lái)自徐工　王 遐　張 鵬）