“水鄉花縣今新邑，北地江南古渥城。”雄安新區，這片具有數千年悠久歷史和當代光榮革命傳統的大地，正在成為大時代背景下中國開拓發展的新支點。

雄安高鐵站，京雄城際鐵路線上規模最大的新建車站，總建筑面積達47.52萬平方米。自2018年底動工以來，雄安高鐵站一直處于緊張的工期建設中。

2019年10月，80多臺徐工品牌的挖掘機陸續進入高鐵站及沿線施工現場，參與到這場重點交通樞紐的建設中。高鐵主體工程、周邊公園、道路工程等工地上，隨處可見徐工金的身影。

雄安高鐵站項目在建設伊始，便提出了2年內投入運營的建設目標，周邊的公園、道路等配套設施也要同步搭建成型。時間緊、任務重，這項意義深遠的工程對挖掘機的性能和品牌售后服務都提出了很高的要求。

而徐工挖機憑借“技術領先、用不毀”的卓越產品，出色的完成了這項考驗。參與雄安高鐵站工程建設且擁有多年施工經驗的李磊先生告訴我們，現階段他手上還有7臺徐工的挖掘機在這里施工，因為工期緊，往往是人歇機器不歇。日均作業時長接近24小時，在這樣的工作狀態下，徐工的挖掘機都很少出故障。

徐工的挖掘機很好開，駕駛舒適。我們在這個項目上主要做土石方工作，徐工的設備在回轉、挖土等動作上都表現的很優秀，底盤比其他品牌的同噸位機子都要穩。

今年4月，徐工挖機參與建設的雄安高鐵站主體結構封頂，標志著這個未來的亞洲最大高鐵站基本成型。雄安高鐵站建成投用后將進一步完善京津冀區域高速鐵路網結構，對提高雄安新區的輻射能力、促進京津冀協同發展均具有重要意義。

交通運輸、市政工程、生態治理是城市建設的三大核心板塊，在雄安新區的建設熱潮中，與雄安高鐵站同步推進的重點工程，還有容東、容西安置房建設和白洋淀污水治理。為了更好的助力雄安新區各大工程建設，徐工挖機專門在這里增設了服務網點，提供快速的設備支持和高效的售后保障。

位于容城的容東安置區已經初見雛形，數十臺徐工挖掘機正在施工。在這里，以徐工XE205DA為代表的20噸級挖掘機頗受歡迎。

大缸徑的鏟斗油缸，1m3的超大斗容，整車挖掘力提升5%以上，裝車效率進一步提高。這些技術標簽讓徐工XE205DA挖掘機輕松應對回填、挖掘、裝車等各項作業，是容東、容西安置房工地上當之無愧的性價比之選。當地客戶告訴我們，這里曾經出現過50多臺徐工挖掘機同時施工的浩大場面。

習近平總書記在河北實地考察時曾強調：“建設雄安新區，一定要把白洋淀修復好、保護好。”在白洋淀流域，水污染防治工作已經啟動了4年，每年都會進行河道清淤、疏浚，而這項工程，一直都有徐工挖掘機的參與。徐工挖機快速的服務響應，能隨時應對設備突發問題，有效保障工期。目前，白洋淀生態恢復日益加速，這顆“華北明珠”即將重放光彩。

雄安新區建設是國家深入推進京津冀協同發展作出的一項重大決策部署，被定位為“千年大計、國家大事”。作為雄安新區建設背后的中國力量，徐工挖機深耕產品創新與服務優化，將更高效的產品、更周到的服務投入大美雄安建設，助力重點工程建設跑出中國速度，真實展現了大國重器的風采。