12月1日起，非道路移動(dòng)機(jī)械“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施 ，根據(jù)要求，不符合“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)要求的560kW以下(含560kW)非道路柴油移動(dòng)機(jī)械及柴油機(jī)，將禁止生產(chǎn)、進(jìn)口和銷(xiāo)售。面對(duì)“國(guó)四”新標(biāo)準(zhǔn)，徐工以新變化、新產(chǎn)品、新舉措打造行業(yè)示范典例。

  “國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)更關(guān)注整機(jī)排放 新增顆粒物粒子數(shù)量限值要求

  徐工涉及“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)，拖拉機(jī)、收割機(jī)、旋挖鉆機(jī)、壓路機(jī)等30多類(lèi)，作業(yè)場(chǎng)景涵蓋農(nóng)業(yè)、港口、礦山、基礎(chǔ)、道路施工等領(lǐng)域。其中，挖掘機(jī)是單體市場(chǎng)總量最大的一個(gè)品類(lèi)。

徐工挖機(jī)G系列新品展示

徐工挖掘機(jī)械事業(yè)部副總經(jīng)理耿家文表示：“相較‘國(guó)三’標(biāo)準(zhǔn)，‘國(guó)四’標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品的尾氣排放量，都有了更高的要求。在排放限值上，“國(guó)四”(批準(zhǔn))的氮氧化合物比國(guó)三(標(biāo)準(zhǔn))降了50%，降了90%，是原來(lái)的十分之一，并且新增了每千瓦時(shí)排放顆粒物的限值。過(guò)去的排放責(zé)任主體是發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)家，現(xiàn)在變成主機(jī)廠(chǎng)。”

為了滿(mǎn)足最新的排放標(biāo)準(zhǔn)，改良發(fā)動(dòng)機(jī)是關(guān)鍵，徐工挖掘機(jī)定制發(fā)動(dòng)機(jī)后處理裝置，用于降低尾氣中的初始顆粒物和氮氧化物，并在車(chē)輛、平臺(tái)等多個(gè)層級(jí)上，開(kāi)展通訊數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化工作，確保車(chē)輛數(shù)據(jù)與監(jiān)管平臺(tái)之間的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)了對(duì)排放數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

性能強(qiáng)、更舒適 切換“國(guó)四”后產(chǎn)品穩(wěn)定性增強(qiáng)

除了滿(mǎn)足“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)的要求，徐工對(duì)新產(chǎn)品的性能和操作體驗(yàn)均進(jìn)行了全面升級(jí)。

裝載機(jī)

以工程建設(shè)中土方施工的主要裝備裝載機(jī)為例，徐工XC9系列裝載機(jī)應(yīng)用徐工專(zhuān)屬的大排量、大扭矩、高功率“國(guó)四”發(fā)動(dòng)機(jī)，針對(duì)不同工況匹配不同工作模式，動(dòng)力綜合性能提升11%，油耗降低5%以上，聯(lián)合作業(yè)能力和動(dòng)臂掘起力均提升12%，鏟料更輕松。大鉸接、長(zhǎng)軸距、大轉(zhuǎn)向角全工況設(shè)計(jì)，配合久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的成熟箱、橋、液壓部件，為產(chǎn)品可靠性提供強(qiáng)有力保障。全新國(guó)際化駕駛室提供更廣視野，更大操作空間，更輕便的操作感受，更舒適的多方位可調(diào)減震座椅，讓機(jī)手長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)不疲勞。

旋挖鉆機(jī)

基礎(chǔ)工程機(jī)械門(mén)類(lèi)涉獵范圍比較廣，本次“國(guó)四”新標(biāo)升級(jí)，旋挖鉆機(jī)等產(chǎn)品也是進(jìn)行了關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)化。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配液壓系統(tǒng)在不同工況下應(yīng)用，降低油耗的同時(shí)進(jìn)一步提升工作效率。優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)噪音設(shè)計(jì)，平均降低整機(jī)機(jī)外輻射噪聲約3dB(A)。除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)濾、柴濾等移至機(jī)艙開(kāi)門(mén)處，保養(yǎng)方便，保養(yǎng)周期更是延長(zhǎng)至500小時(shí)，性?xún)r(jià)比大幅提升。

履帶式收獲機(jī)

而對(duì)于徐工農(nóng)業(yè)機(jī)械來(lái)說(shuō)，目前徐工中大馬力拖拉機(jī)及履帶式收獲機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“國(guó)四”切換。通過(guò)田間測(cè)試數(shù)據(jù)分析，相比于“國(guó)三”排放，配置“國(guó)四”發(fā)動(dòng)機(jī)后，整機(jī)散熱性能提升，作業(yè)穩(wěn)定性增強(qiáng)，解決了一直困擾農(nóng)業(yè)機(jī)械的難題。

同時(shí)，徐工農(nóng)業(yè)機(jī)械通過(guò)系列優(yōu)化，整機(jī)尾氣處理系統(tǒng)科學(xué)優(yōu)化，尾氣排放更加清潔，帶給機(jī)手一個(gè)清潔舒適的作業(yè)環(huán)境。

性能優(yōu)勢(shì)突出 下游企業(yè)看好“國(guó)四”新品

相對(duì)于國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，“國(guó)四”新品實(shí)現(xiàn)了性能和體驗(yàn)等方面的升級(jí)迭代，備受采購(gòu)商的青睞。

徐工挖掘機(jī)械的采購(gòu)商——江蘇省徐州市華雷爆破工程有限公司董事長(zhǎng)付強(qiáng)認(rèn)為：“‘國(guó)四’產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件增強(qiáng)了，可靠性明顯提升；設(shè)備的整體動(dòng)力、液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)得到了全面升級(jí)，配置領(lǐng)先了，油耗和單耗更低了，降低了我們用戶(hù)的使用和維護(hù)成本。”

作為徐工港口機(jī)械的采購(gòu)商，江蘇省徐州市方興裝卸服務(wù)有限公司總經(jīng)理劉長(zhǎng)勝表示：“經(jīng)過(guò)前期技術(shù)人員的調(diào)研，我們覺(jué)得目前徐工‘國(guó)四’技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)比較成熟，行業(yè)內(nèi)也有很多已經(jīng)采購(gòu)了徐工的‘國(guó)四’港機(jī)設(shè)備。跟國(guó)三相比，徐工‘國(guó)四’正面吊仍然保持強(qiáng)勁動(dòng)力，同時(shí)對(duì)于燃油效率、人機(jī)舒適度等方面，也是做出了很大的技術(shù)升級(jí)，設(shè)備的響應(yīng)速度也非常快，新增的后處理系統(tǒng)讓我們也很省心。”

“國(guó)四”強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，徐工主動(dòng)識(shí)變、求變、堅(jiān)守工程機(jī)械主業(yè)，堅(jiān)定不移恪守“高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化、國(guó)際化”發(fā)展方向，以高質(zhì)量發(fā)展業(yè)績(jī)打造“百年老店”，加快建設(shè)世界一流現(xiàn)代化企業(yè)，攀登全球高端裝備制造產(chǎn)業(yè)珠峰。