當“中國制造”四個字出現時 ，總是與“低價、質量差”聯系在一起，然而，當一批批優秀的中國制造企業說“我行”的時候，中國制造如何能走出中國，超越“日本制造”和“韓國制造”？在全球化背景下如何提高國際競爭力 ，實現中國制造轉型升級？而這個話題在國家“十二五”規劃出臺之后，也成為政界、商界的主要議題。
　　 近日，被譽為全球第一CEO杰克韋爾奇先生在GMC總裁論壇上表示，“中國的生產企業，也會利用自己過硬的質量贏得世界消費者的信任 ，在世界內建立起自己的聲譽。但是中國現在有點迷失，現在中國在全球有影響力的品牌這方面有點不夠 ，但是這個現象不會持久下去。”
　　 杰克韋爾奇認為，隨著中國質量的不斷提高，對于中國品牌放眼未來10年，整個中國品牌美譽度會好于日本或者韓國的品牌水平，只是時間的問題。
　　 騰訊公司總裁劉勝義表示，只靠成本競爭是不足以讓我們持續性占據國際市場的,“我覺得Made in China和Made BY China有著本質上的區別 ，后者有著自尊的份量，而前者目前依然在價格優勢上進退兩難，并且受到各種制約因素的困擾。”
　　 而如今，當中國制造企業計劃如何把“中國制造”品牌走出去時，有一個人已經在開始自己的實踐。
　　 在GMC總裁論壇上 ，愛國者總裁馮軍接受記者采訪時表示，“中國企業以前都是被外國市場挑剔。為什么不團結起來，挑選外國市場呢？他們也有商務中心，有孵化器，有政府預算，希望中國企業幫助他們解決稅收和就業。于是 ，我們成立了一個圈子來分享成功經驗和失敗的教訓，并由此得出一個結論，就是中國企業走出去必須得扎堆。”